| ■三菱ギャラン(E30系）用 16インチブレーキキット ￥価格未定 | |||
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E30系ギャラン、特にVR-4（H1/10〜）のブレーキは１５インチ対応の物となっていますが、それでも容量不足であるといえます。そこで、ブレーキローター径１６インチに大きくし、ブレーキ力を強化するためのキットです。 内容は１６インチブレーキローターと、１６インチローターに対応するためのキャリパーブラケットです。作業自体は非常に簡単で、普段ローター交換などを行っている方ならば自力で作業できます。 製品は完全三菱純正品使用で、高い信頼性を持たせてあります。 キットの構成はE30系ギャラン用加工済みローター２枚（ボルトオン）、ブラケット２本です。 ※作業時にはバックプレートを曲げる作業が発生します。 なお、ローターが固着していると思われる方は、お店などに作業をお任せ下さい。 写真上：１５インチと比較される１６インチローター（外側が１５インチです） 写真下：１６インチホイールに装着された１６インチローターのイメージ |
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| ■三菱パジェロジュニア用 ４ポットブレーキキット ￥参考品 | |||
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パジェロジュニアの車体で強力な４ポットキャリパーの使用を可能にしてみました。 | ||
| ■三菱ギャラン(E30系）ＧＴＯ用キャリパー流用 非売品 | |||
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E39Aギャランにおいて、１６インチブレーキに続いてＧＴＯ用キャリパーの流用を実現しました。 フロント対向４ポットキャリパーおよびリア対向２ポットキャリパー＋サイドブレーキインドラム化です。 強力なストッピングパワーを発揮するブレーキを車体側ほぼ無加工で取り付けています。 フロントは最低限の部品を使用、リアは各種流用パーツにて取り付けしています。 ※リアブレーキについては、ディアマンテのパーツを使用するため５穴になります。 デモカーでは４穴加工を行いましたが、おすすめできる方法ではないので、もしリアブレーキに興味のある方は、５穴化も同時に行われることにご注意下さい。 |
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